Di pîşesaziya otomotîvê de, kalîteya parçeyan ji bo ewlekarî, performans û pêbaweriya wesayîtan serekî ye. Pêvajoya kontrolkirina kalîteyê ji bo parçeyên otomotîvê gavek krîtîk e ku rêzek kontrol û ceribandinên birêkûpêk vedihewîne da ku verast bike ku her pêkhateyek standardên pêwîst bicîh tîne. Ev pêvajo ji bo pêşîlêgirtina kêmasiyan, kêmkirina têkçûnan, û domandina standardên bilind ên ku ji hêla xerîdar û saziyên birêkûpêk ve têne hêvî kirin pêdivî ye.
1. Kontrola destpêkê
Pêvajoya kontrolkirina kalîteyê bi vekolîna destpêkê ya madeyên xav û pêkhateyan dest pê dike. Pêdivî ye ku dabînker materyalên ku standardên kalîteyê yên diyarkirî bicîh bînin peyda bikin. Tîma teftîşê ji bo kêmasiyên xuyayî, wek şikestin, deformasyon, an nakokî di pêkhatina materyalê de, kontrol dike. Ev gav ji bo pêşîlêgirtina karanîna materyalên nestandard ên ku dikarin hilbera dawîn tawîz bidin, girîng e.
2. Kontrolên Dimensîyonî
Dema ku materyal ji teftîşa destpêkê re derbas bibin, gava din vekolînên pîvanê vedigire. Pêdivî ye ku perçeyên otomatê bi pîvandinên rast tevbigerin da ku ew bi rengek rast di nav kombûna wesayîtê de bicîh bibin. Mufetîş amûrên cihêreng, wek calipers, mîkrometre, û makîneyên pîvandinê yên hevrêz (CMM) bikar tînin da ku verast bikin ku her beş bi pîvanên diyarkirî re têkildar e. Her guheztinek ji pîvandinên pêwîst dibe sedem ku beş were red kirin an jî ji nû ve were şandin.
3. Testkirina Fonksiyonel
Piştî piştrastkirina pîvanan, ceribandina fonksiyonel tête kirin da ku bicîh bikin ku her beş wekî ku tê xwestin tevdigere. Ev dibe ku ceribandina beşê di bin şert û mercên simulkirî de hebe da ku karanîna cîhana rastîn teqlîd bike. Mînakî, dibe ku pêkhateyên motorê ji bo domdarî û performansê di bin germahî û zextên bilind de bêne ceribandin. Parçeyên elektronîkî ji bo fonksiyona rast û lihevhatina bi pergalên din re têne kontrol kirin.
4. Kontrola dîtbarî
Vekolînek dîtbar tê kirin da ku her kêmasiyên rûkal an nerêkûpêk ên ku dibe ku di dema vekolîna destpêkê de diyar nebin nas bike. Mufetîş li nîşaneyên xişandin, korozyon, an zirarê digerin ku dikarin bandorê li performansa parçeyê bikin. Ev gav ji bo hêmanên estetîk û hem jî yên fonksiyonel girîng e, ji ber ku kêmasiyên dîtbarî dikarin bandorê li razîbûna xerîdar bikin.
5. Ceribandinên Ne-Xeraker (NDT)
Rêbazên ceribandinê yên ne-hilweşandî têne bikar anîn da ku yekparebûna parçeyan binirxînin bêyî ku zirarê bidin. Teknîkên wekî ceribandina ultrasonîk, vekolîna perçeyên magnetîkî, û wênekirina tîrêjê ya X-ê têne bikar anîn da ku xeletiyên hundurîn, mîna şikestin an valahiyên ku bi çavên rût nayên dîtin, werin tespît kirin. NDT piştrast dike ku parçe ji kêmasiyên ku di dema xebatê de dibe sedema têkçûnê ne.
6. Belgekirin û Xweparastin
Di seranserê pêvajoya vekolînê de, tomarên hûrgulî têne parastin da ku dîtin û kiryarên hatine girtin belge bikin. Ev belge ji bo şopandin û berpirsiyariyê girîng e. Ew destûrê dide hilberîneran ku bi demê re qalîteya parçeyan bişopînin, meyldaran nas bikin, û di pêvajoya hilberînê de çêtir bikin.
7. Pejirandina Dawî û Packaging
Dema ku parçeyek hemî qonaxên kontrolê derbas kir, pejirandina dawîn tê dayîn û ji bo pakkirinê tê amadekirin. Pêvajoya pakkirinê jî pêdivî ye ku standardên kalîteyê bicîh bîne da ku beşê ji zirarê di dema veguhastin û hilanînê de biparêze. Her beş bi agahdariya têkildar, wekî hûrguliyên çêker, jimareya beşê, û her hişyarî an rêwerzên pêwîst têne nîşankirin.