ນະວັດຕະກໍາການຂັບລົດ: ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ

ການປະດິດສ້າງສ້າງໄດ້ປ່ຽນຮູບແບບອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ. ທ່ານເຫັນຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ ໃນການຮັກສາຄວາມຍືນຍົງ ຄວາມປອດໄພ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ ການຜັນແປເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ການຢູ່ລອດຂໍ້ມູນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອຸດສາຫະ ກໍາ ແນວໃດ. ການຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກໍາຮັບປະກັນວ່າທ່ານຈະຢູ່ຂ້າງຫນ້າໃນພາກພື້ນທີ່ພັດທະນາຢ່າງໄວວານີ້.

ການຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກໍາໃນດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງລົດ EV

ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີຫມໍ້ໄຟ

ເຕັກໂນໂລຊີແບັດເຕີຣີ ມີບົດບາດສໍາຄັນ ໃນການໃຊ້ໄຟຟ້າລົດ ທ່ານເຫັນວ່າ ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງເພັ່ງເລັງໃສ່ ການປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ ເພື່ອຂະຫຍາຍໄລຍະຂັບຂີ່. ແບັດເຕີຣີໄອຕຽມຢອນ ຄອບ ງໍາ ຕະຫຼາດ ແຕ່ແບັດເຕີຣີແບບແຂງ ກໍາລັງເກີດຂຶ້ນ ເພື່ອປ່ຽນການແຂ່ງຂັນ ແບັດເຕີຣີເຫຼົ່ານີ້ສະ ຫນອງ ເວລາສາກໄຟທີ່ໄວຂື້ນແລະຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂື້ນ. ພວກນັກຄົ້ນຄວ້າຍັງກໍາລັງຄົ້ນຄວ້າວັດສະດຸທົດແທນ ເຊັ່ນຊິລິໂຄນ ແລະແກຣເຟນ ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ.

ການປະດິດສ້າງໃນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຈັກພະລັງງານ

ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງຈັກສົ່ງພະລັງງານ ໄດ້ມີການກ້າວຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ວິສະວະກອນປະຈຸບັນອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະນ້ ໍາ ຫນັກ ຫນ້ອຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລົດດີຂື້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ເຫຼັກຖາວອນແລະເຄື່ອງຈັກ induction ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມ ສໍາ ລັບລົດໄຟຟ້າ.

ລະບົບການສົ່ງພະລັງງານກໍາລັງກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ຄົມກຽວແລະປະສົມປະສານຫຼາຍຂຶ້ນ ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຜະລິດງ່າຍແລະຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການຕັ້ງຄ່າລົດຈັກສອງແບບໃນລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນ ທີ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂັບເຄື່ອນ ແລະສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນ

ການຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກໍາໃນເຕັກໂນໂລຊີຂັບຂີ່ແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ

ການພັດທະນາລະບົບເຊັນເຊີ ແລະ Lidar

ເຄື່ອງເຊັນເຊີ ແລະລະບົບ Lidar ແມ່ນຫລັກຖານຂອງການຂັບຂີ່ແບບບໍ່ມີຄົນຂັບ ເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດກວດພົບສິ່ງອ້ອມຮອບ ແລະ ຕັດສິນໃຈໃນເວລາຈິງ. ທ່ານຈະພົບເຫັນລະບົບ Lidar ທີ່ໃຊ້ແສງເລເຊີ ເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ 3 ມິຕິລະອຽດຂອງສະພາບແວດລ້ອມ. ນີ້ຮັບປະກັນການກວດພົບວັດຖຸທີ່ແນ່ນອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແສງສະຫວ່າງຕ່ ໍາ.

ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ລະບົບຣາດາ ໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍ Lidar ໂດຍສະຫນອງຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບຈັບຂໍ້ມູນທາງສາຍຕາ, ໃນຂະນະທີ່ radar ວັດແທກໄລຍະຫ່າງແລະຄວາມໄວ. ທັງສອງລະບົບນີ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການ ນໍາ ທາງລົດຢ່າງປອດໄພ. ຜູ້ຜະລິດປັດຈຸບັນສຸມໃສ່ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ນ້ອຍກວ່າ, ລາຄາຖືກກວ່າ, ແລະມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ.

ການພັດທະນາຂອງລະບົບຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບລົດທີ່ກ້າວ ຫນ້າ (ADAS)

ຄຸນລັກສະນະຂອງ ADAS ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີການເຕືອນການອອກຈາກເສັ້ນທາງ, ການຄວບຄຸມການເດີນທາງແບບປັບຕົວ, ແລະການກີດຂວາງສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ. ທ່ານອາດຈະໄດ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ໃນລົດທີ່ທັນສະ ໄຫມ, ຍ້ອນວ່າມັນ ກໍາ ລັງກາຍເປັນມາດຕະຖານ.

ວິສະວະກອນສືບຕໍ່ປັບປຸງ ADAS ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມ ຫນ້າ ເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອການຮັກສາເສັ້ນທາງໃນປະຈຸບັນໃຊ້ແອລຈໍຕິມທີ່ກ້າວ ຫນ້າ ເພື່ອຮັບປະກັນການແກ້ໄຂການຄວບຄຸມທີ່ລຽບງ່າຍ. ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ປັບຕົວປັບຄວາມໄວໃຫ້ຖືກຕ້ອງຂຶ້ນອີງໃສ່ການໄຫຼຂອງການຈະລາຈອນ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ການຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກໍາ ໃນຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ກ້າວຫນ້າ

ການຫຼີກລ່ຽງການຕໍາກັນແລະຄວາມກົດດັນຄວາມສຸກເສີນ

ລະບົບປ້ອງກັນການຕໍາກັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປອດໄພ ໂດຍການກວດພົບຄວາມສ່ຽງ ແລະ ເອົາບາດກ້າວປ້ອງກັນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເຊັນເຊີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະ ຣາດາ ເພື່ອຕິດຕາມເບິ່ງເສັ້ນທາງ. ເມື່ອມັນກວດພົບວ່າອາດຈະເກີດການຕໍາກັນ, ມັນຈະແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ ຫຼືອັດຕະໂນມັດຈະໃຊ້ເບຣນ. ລະບົບກີດຂວາງສຸກເສີນເຮັດວຽກຄຽງຄູ່ກັບການຫຼີກລ່ຽງການຕໍາກັນເພື່ອຢຸດລົດຂອງທ່ານເມື່ອທ່ານບໍ່ປະຕິກິລິຍາໃນເວລາ.

ຜູ້ຜະລິດສືບຕໍ່ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມແມ່ນຍໍາກວ່າເກົ່າ. ຕົວຢ່າງ, ລະບົບໃຫມ່ໆ ສາມາດລະບຸວັດຖຸຫຼາຍຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນ ເຊັ່ນ: ລົດ, ລົດຖີບ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ. ນີ້ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າໃນສະຖານະການການຈະລາຈອນທີ່ສັບສົນ.

ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ປັບຕົວແລະຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ

ການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການປັບຕົວປັບຄວາມໄວຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຈາກລົດຂ້າງ ຫນ້າ. ມັນໃຊ້ຣາດາ ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ ເພື່ອຕິດຕາມການສັນຈອນ ແລະຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວ. ການ ຊ່ວຍ ຮັກສາ ເສັ້ນທາງ ຊ່ວຍ ໃຫ້ ທ່ານ ຢູ່ ໃນ ສູນ ກາງ ໃນ ເສັ້ນທາງ ຂອງ ທ່ານ ໂດຍ ການ ຄວບ ຄຸມ ລົດ ຂອງ ທ່ານ ຢ່າງ ອ່ອນ ແອ ເມື່ອ ມັນ ເລີ່ມ ຕົ້ນ drift.

ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດຍາວໆ ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຫຼາຍປານໃດ. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປັບຄວາມໄວຂອງທ່ານຢູ່ສະ ເຫມີ ຫຼືກັງວົນກ່ຽວກັບການຫັນອອກຈາກເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ. ນັກວິສະວະກອນກໍາລັງປັບປຸງຄຸນສົມບັດນີ້ ເພື່ອຮັບມືກັບສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊັ່ນ: ການໂຄ້ງທີ່ແຫນ້ນ ຫຼື ການສັນຈອນຫນັກ.

ການຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກໍາໃນດ້ານຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ ໍາ ຫນັກ ເບົາ

ການຮັບຮອງເອົາວັດສະດຸທີ່ຖືກຜະລິດຄືນໃຫມ່ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້

ທ່ານເຫັນວ່າອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ ໄດ້ປ່ຽນໄປໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຖືກຜະລິດຄືນໃຫມ່ ແລະ ສາມາດທົດແທນໄດ້ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ຜູ້ຜະລິດລົດໃຊ້ພາດສະຕິກ, ໂລຫະ ແລະ ຜ້າທີ່ຖືກຜະລິດຄືນໃຫມ່ ໃນປັດຈຸບັນ ການ ປັບປຸງ ລົດ ການ ປະ ຕິ ບັດ ແບບ ນີ້ ເຮັດ ໃຫ້ ການ ເສຍ ຫາຍ ຫນ້ອຍ ທີ່ ສຸດ ແລະ ຮັກສາ ຊັບ ພະ ຍາ ກອນ ທໍາ ມະ ຊາດ.

ວັດສະດຸທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ເຊັ່ນ: ພລາສຕິກທີ່ອີງໃສ່ຊີວະພາບ ແລະເສັ້ນໃຍທໍາມະຊາດ ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມາຈາກແຫຼ່ງເຊັ່ນ: ເຂົ້າ, ໄມ້ສົ້ມ, ຫຼືແຮມ. ພວກມັນສະ ເຫນີ ທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງ ສໍາ ລັບທາດແຮ່ທາດພື້ນຖານທາດແຮ່ທາດຜະລິດຕະພັນ.

ການ ໃຊ້ ວັດ ຖຸ ປະ ສົມ ທີ່ ເບົາ ເພື່ອ ປະ ສິດ ທິ ຜົນ

ສານປະສົມປະສານທີ່ມີນ້ ໍາ ຫນັກ ເບົາມີບົດບາດ ສໍາ ຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍກາກບອນແລະອາລູມິນຽມປະສົມປະສານຫຼຸດນ້ ໍາ ຫນັກ ຂອງລົດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຄວາມແຂງແຮງ. ລົດທີ່ເບົາກວ່າຕ້ອງການພະລັງງານ ຫນ້ອຍ ເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນຫຼືຂະຫຍາຍໄລຍະທາງຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ທ່ານຈະເຫັນວ່າວັດສະດຸເຫລົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສ່ວນຕ່າງໆ, ຈາກແຜ່ນຮ່າງກາຍເຖິງສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງ. ວິສະວະກອນອອກແບບເຄື່ອງປະສົມເຫລົ່ານີ້ເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງໂດຍຮັກສານ້ ໍາ ຫນັກ ໃຫ້ ຫນ້ອຍ ທີ່ສຸດ.

---

ນະວັດຕະກໍາ ປ່ຽນແປງອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ສ້າງອະນາຄົດຂອງມັນດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ຜະເດັດຂາດ. ພວກທ່ານເຫັນແນວໂນ້ມຕ່າງໆ ເຊັ່ນຄວາມຍືນຍົງ ຄວາມປອດໄພ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ ທີ່ ກໍາ ລັງອະທິບາຍຄືນໃຫມ່ວິທີການລົດເຮັດວຽກ ແລະພົວພັນກັບໂລກ ການປັບຕົວໄດ້ຢ່າງຍິ່ງ ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານສາມາດ ນໍາ ໃຊ້ການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ການຂັບເຄື່ອນນະວັດຕະກໍາ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້ ໃນສະພາບການທີ່ກໍາລັງປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງນີ້