ເຄື່ອງປັບຄວາມຮ້ອນລົດຄວນປ່ຽນຫລືຮັກສາເລື້ອຍປານໃດ?

ຄົ້ນຂອງລົດຂອງທ່ານບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຕາມເວລາທີ່ເປັນຫນ້າສະພາບ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຄວນປ່ຽນมັນເມື່ອມັນສະແດງເຫັນຫາຍການເສຍหายຫຼືຜິດພາດ. ການຮັກษาປົກກະຕິ, ເຊັ່ນການລ້າງແລະການກວດສອບ, ຢ່າງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຍາວໆກ່ອນ. ໃນເฉลີຍ, ຄົ້ນລົດທີ່ຖືກຮັກษาດີສາມາດໃຊ້ໄດ້ 10 ຫາ 15 ປີ, ຖຳແໜ່ງຢູ່ວິທີການຂັບຂົນແລະໃຊ້ລະບົບ AC.

ສັນຍານທີ່ຄົ້ນລົດຂອງທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນ

ຄວາມແຮງຂອງລະບົບ Conditioning ບໍ່ແຂງແຫງຫຼືບໍ່ມີເລີຍ

ທ່ານໄດ້ສັງເກດັນວ່າລະບົບ AC ຂອງລົດຂອງທ່ານບໍ່ຫຼັງຫຼາຍເທົ່າທີ່ມັນເคີຍເປັນບໍ? ບໍ່ແມ່ນມັນຈຳນວນອາກາດຮ້ອນຫຼືບໍ່ມີເວົ້າອາກາດເລີຍ. ນີ້ສາມາດຄຳແນະວ່າຄົ້ນລົດຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຂອງມັນ. ຄົ້ນມີบทบาทຫຼັກໃນການຫຼັງຫຼາຍ refrigerant, ດังນັ້ນເມື່ອມັນຜິດພາດ, ລະບົບ AC ທັງໝົດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາງ. ຖ້າຄວາມແຮງຂອງລະບົບ AC ບໍ່ສະເໜີຫຼືລົງຫຼາຍ, ມັນເວລາທີ່ຈະກວດສອບຄົ້ນ.

ສຽງແບບບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກລະບົບ AC

ได้ยินเสียงประหลาดเมื่อเปิดแอร์หรือเปล่า? นั่นไม่ใช่เรื่องปกติ เครื่องควบแน่นรถยนต์ที่เสียหายสามารถทำให้เกิดเสียงดังกรุ๊งกรักหรือเสียงซischen เสียงเหล่านี้มักมาจากสารทำความเย็นรั่วไหลหรือมีขยะติดอยู่ในเครื่องควบแน่น การปล่อยให้เสียงเหล่านี้ผ่านไปโดยไม่ตรวจสอบอาจนำไปสู่ปัญหาใหญ่กว่าได้

การรั่วไหลหรือความเสียหายที่มองเห็นได้ของเครื่องควบแน่นรถยนต์

ลองดูใต้ฝากระโปรงหน้า คุณเห็นจุดมันๆ หรือความเสียหายทางกายภาพบนเครื่องควบแน่นหรือเปล่า? การรั่วไหลเป็นสัญญาณชัดเจนว่ามีบางอย่างผิดปกติ เครื่องควบแน่นรถยนต์ถูกสัมผัสกับเศษขยะบนถนนซึ่งสามารถทำให้เกิดรอยบุบหรือแตกร้าวได้ตามเวลา หากคุณพบความเสียหายใดๆ การให้ช่างตรวจเช็คจะเป็นไอเดียที่ดี

เครื่องยนต์ร้อนเกินไปเนื่องจากปัญหาของแอร์

คุณรู้ไหมว่าเครื่องควบแน่นรถยนต์ที่เสื่อมสภาพสามารถทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินได้ เมื่อเครื่องควบแน่นทำงานไม่ถูกต้อง มันจะเพิ่มน้ำหนักให้กับระบบระบายความร้อน ซึ่งสามารถทำให้อุณหภูมิเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในวันที่อากาศร้อน หากเครื่องยนต์ของคุณร้อนเกินไปขณะใช้งานแอร์ เครื่องควบแน่นอาจเป็นสาเหตุ

ຄຳແນະນຳການປ້ອງກັນເພື່ອສົ່ງຜ່ອນຊີວິດຂອງຄອນເດັນເຊີລລົດ

ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ຈະລ້າງຄອນເດັນເຊີລລົດ

ໜຸ່ມໆ, ບໍ່ຮຽນແລະເຫຼືອງໄຟສາມາດຕິດຢູ່ໃນຄອນເດັນເຊີລລົດຂອງທ່ານໄດ້ໃນເວລາທີ່ຜ່ານໄປ. ການຕິດຂອງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນອາກາດລົງແລະເພີ່ມຄວາມບໍ່ມີຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ. ທ່ານຄວນລ້າງມັນເປັນປະຈຳເພື່ອໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ. ປ່ຽນໃຊ້ປື້ມໝໍ່ຫຼຸ່ງຫຼີນຫຼືເວົ້າເປັນເວົ້າເພື່ອລົບໜຸ່ມໆອອກ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສະບາຍໃຈທີ່ຈະເຮັດເอง, ອ່າງໃຫ້ເຄື່ອງສຳຫຼັບຊ່ວຍເວລາທີ່ທ່ານມາຮັບບໍລິການຄັ້ງໜ້າ. ຄອນເດັນເຊີລທີ່ສະอาດມີຊີວິດຍາວໆແລະເຮັດໃຫ້ACຂອງທ່ານເຮັດວຽກສະຫຼຸດ.

ກວດສອບແລະແທນແທນການຫຼຸ່ມໂດຍເວລາ

ການຫຼຸ່ມແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນຫາທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດກັບຄອນເດັນເຊີລລົດ. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເສຍລົດ, ທີ່ເປັນຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເປັນຫຼັງຂອງAC. ຖ້າທ່ານເຫັນຫມູ່ນຳມັນຫຼືລົດຫຼຸ່ມຢູ່ໃຕ້ລົດຂອງທ່ານ, ຢ່າລົງ. ຕັ້ງຄ່າລະບົບແລະແທນແທນເວລາທີ່ສຸດ. ການແທນແທນການຫຼຸ່ມເວລາເລີຍິງປ້ອງກັນຄວາມເສຍหายເພີ່ມເຕີມແລະບັນຫາທີ່ເປັນຄ່າໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດ.

ກັບກັນການເສຍຫຼາຍລະບົບAC

ການເປິດລະບົບ Conditioning Air (AC) ທັງໝົດເວລາທີ່ຄວາມແຂງສຸດສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຖືກຕອນໄດ້ ກຳລັງພິເສດນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ condenser ຕ້ອງເຮັດວຽກຫຼາຍຂຶ້ນ ທີ່ສາມາດຫຼັງຊີວິດການໃຊ້ງານຂອງມັນໄດ້. ລົງທີ່, ຢ່າງໜຶ່ງທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນການຕັ້ງ AC ໃຫ້ຢູ່ລະດັບກາງ. ໃນມື້ທີ່ຮ້ອນຫຼາຍ, ກຳນົດທີ່จอดລົດໃນເงົາ ຫຼືໃຊ້ sunshade ເພື່ອຫຼຸດອຸນຫະພູມໃນໂຄງການກ່ອນເປິດ AC. ການເຮັດວຽກນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດການສິ່ນເສຍຂອງ condenser ໄດ້.

ຈັດການກວດສອບລະບົບ AC ຢ່າງເປັນລຳດັບ

ການກວດສອບຢ່າງເປັນລຳດັບແມ່ນກີ້່ວໆໍກັບການເຫັນພັນບັນຫາເ tud ໃນເວລາເລີ່ມ. ໂດຍໃນການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້, ມື້ງສຳລັບສາມາດເຫັນບັນຫາເຊັ່ນ leaks, corrosion, ຫຼື blockages ໃນ car condenser. ກຳນົດເປົ້າໝາຍການກວດສອບຢ່າງໜ້ອຍ 1 ອັງການຕໍ່ປີ, ເປັນພິเศສກ່ອນໜ້າຮ້ອນ. ການປ້ອງກັນຢ່າງເປັນລຳດັບຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບ AC ຂອງທ່ານຢູ່ໃນສະຖານະດີທີ່ສຸດ ແລະ ສ່ວນช່ວຍໃຫ້ condenser ນັ້ນສູງຫຼາຍ.

---

ເຈົ້າຄວນແປງລະບົບກຳจັດຮູ້ສຶງຂອງລົດເມື່ອມັນເລີ່ມບໍ່ຫຼິ້ນ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີເວລາທີ່ຕັ້ງໄວ້ສຳລັບການແປງ. ກິນຫຼັງທີ່ເຊັ່ນ ວິທີການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າແລະສະພາບอากາດມີบทบาทໃຫຍ່ໃນຊີວິດຂອງມັນ. ການປ້ອງກັນປັນຫາລັບ, ຄືການລ້າງແລະກວດສອບ, ປ່ຽນໃຫ້ມັນເຮັດວຽກໄດ້ນຳຍາວ. ຖ້າເຈົ້າເຫັນບັນຫາໃດໆ, ກໍານົດຜູ້ຊ່ຽວຊານທັນทີ່ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາໃຫຍ່.